4月16日，中东战事进入第48天，全球能源市场在经历前一日暴跌近8%的剧烈震荡后，进入短暂的“观望期”。WTI和布伦特双双在90美元上方企稳，市场屏息等待美伊第二轮谈判的明确信号。

首先，一季度出口当季同比14.7%，增速仍远高于2025全年的5.5%的增速，预计或将推动一季度GDP实现5%以上增速。其次，我们认为，3月弱出口有春节错位和地缘的扰动，这些技术因素预计将逐步消失，并非需求结构的系统性恶化。在宏观叙事上，美伊停火令“胀”的交易回落；出口承压或带来政策预期，而非定价“滞”。对股市而言，出口结构上高新技术产品的强劲增势，或提振相关产业链的逻辑。若美伊冲突缓和，风险偏好进一步修复，出口链弹性可期。对债市而言，最近一周，长债收益率下行；但往后看，货币政策宽松尚无明确预期，二季度超长债供给逐渐放量，依然需要保留一份谨慎。

国务院新闻办公室4月14日举行的新闻发布会介绍，今年一季度，我国货物贸易进出口11.84万亿元，同比增长15%，规模创历史同期新高。其中，出口6.85万亿元，增长11.9%；进口4.99万亿元，增长19.6%。

中国新闻社国是直通车16日举办的“2026年一季度经济形势分析会”上，中国社科院国家全球战略智库全球经济部主任东艳表示，一季度外贸数据十分亮眼，货物进出口总额118380亿元，季度增速达到近五年新高，反映了我国产业国际竞争力、国内市场吸引力持续增强。

4月16日，中东战事进入第48天，全球能源市场在经历前一日暴跌近8%的剧烈震荡后，进入短暂的“观望期”。WTI和布伦特双双在90美元上方企稳，市场屏息等待美伊第二轮谈判的明确信号。

玻《日报》3月22日报道，玻专家指出，玻外贸发展面临结构性瓶颈，亟需简化行政程序并优化贸易政策以提升国际竞争力。数据显示，2025年玻出口额96.61亿美元，约70%为矿产品等初级产品。玻外贸研究所（IBCE）表示，作为内陆国家，“地中海成本”显著推高物流费用，叠加港口、航运及基础设施不足，制约外贸发展。目前玻在航道、铁路及公路运输方面均存在短板，如巴拉圭—巴拉那河航道利用不足、铁路运输潜力未充分开发等。

4月14日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度进出口情况。海关总署副署长王军介绍，一季度进出口超过11万亿元，为历史同期首次，季度增速也是近五年最高。

据伊拉克国家石油营销组织13日公布的数据，受地区冲突影响，伊拉克3月原油出口量降至约1860万桶，较2月的约9987万桶大幅下降，降幅超八成。

据海关统计，2026年前2个月，京津冀区域进出口值7438.1亿元人民币、同比（下同）增长12.0%。其中，出口值2450.5亿元、增长18.6%，创历史同期新高，进口值4987.6亿元、增长9.0%。

隆华科技的“出海舰队”驶入全球30多个国家和地区，安图生物凭借664项欧盟CE认证叩开110国大门，“平舆户外”产品远销60多个国家和地区。