监管收紧已经是大势所趋，二手奢侈品、二手工程机械靠灰色渠道出货的路子越来越难走。缺进项票、收汇不合规，还有二奢的品牌查验、跨国鉴定纠纷，工程设备大件报关麻烦这些痛点，1039 市采通是目前能做到关、汇、税一体化闭环的合规路径。对想稳定做规模的中小二手外贸商家来说，合规出货才是长久经营的选择。

总结下来，1039 不是什么特殊捷径，就是给拿货缺发票、订单零散的中小外贸商家准备的阳光出口方案，报关、收汇、完税全部合规，不用再抱着侥幸走买单出口。

不少个体户、外贸 SOHO 还有小商家，想做出口却卡在两件事上：没有进出口权，上游拿货又开不出进项发票。以前大多只能走私下渠道收款，账户动不动被风控，心里一直悬着合规这根弦。今天聊聊 1039 市场采购贸易，看看个体户怎么靠它实现无票出货、阳光收汇，哪些人适合做，流程怎么走，还有容易踩的风险。

做二手工程机械出口的老板，是不是生意越红火，心里越忐忑？ 挖机、装载机、空压机从广州、宁波、上海装柜，源源不断发往非洲、东南亚、拉美，订单接到手软，可每一票出货都如履薄冰。

很多跨境卖家一看到 9610、9710、9810、1039 这几个海关代码就头疼。同样是出口报关，不同代码对应的业务规则完全不一样。

很多做小商品外贸的老板，长期卡在同一个难题上：上游从批发市场、小作坊拿货，拿不到进项发票，走一般贸易退税走不通，只能考虑买单出口，时刻要担心冻卡、查验被罚。而 1039 市场采购贸易，就是国家专门针对这类生意开放的出口通道。

不少外贸老板应该都有同感，拿不到进项票，正规报关走不通，收汇只能找不安全的渠道，税负压得利润很薄。买单出口看着省事，可背后的风险一直悬着，随时可能遇到账户冻结、海关处罚。今天就结合实际操作，聊聊 1039 市场采购贸易，看看它怎么帮中小外贸把出口这件事做合规。

不少人把 1039 吹成买单出口的终结者，也有人一听说单票上限 15 万美金，直接觉得这个模式没法用。其实 1039 说到底只是一个贸易工具，能不能用好，很大程度要看对接的外综服专不专业。

“超预期”“顶住压力”“保持强劲”……14日，中国官方发布今年前三季度进出口数据，路透社等国际媒体纷纷作出评价。数据显示，前三季度中国货物贸易进出口达39.94万亿元人民币，同比增长18.8%；其中出口增长16.4%，进口增长22.3%。9月当月进出口5.16万亿元，首次突破5万亿元，增长27.5%。总体看，进出口量质齐升，保持了良好发展势头。

海关总署14日发布数据，今年前三季度，我国货物贸易进出口总值39.94万亿元，同比增长18.8%。