在全球地缘政治冲突持续升级、贸易保护主义加剧之际,中国交出一份逆风提速的外贸成绩单,电动车等“新三样”持续发挥出口优势的同时,以机器人为代表的“新新三样”展露头角,成为中国外贸增长的强劲引擎。
//在大连国际会议中心,机器人在制作咖啡。(新华社图片)
据中国海关总署网站8月7日公布的数据,2026年前7个月,中国货物贸易进出口总值30.13万亿元人民币,同比增长17.3%。外界普遍认为,这一数字超出市场预期。
与之呼应的是,中国外贸“新新三样”——机器人、人工智能和创新药迅速崛起,扬帆出海。行业数据显示,中国前7个月工业机器人出口73.4亿元,增长13.2%,智能仿生机器人半年内出口金额增长超5倍。中国创新药在2026年上半年对外授权交易总额已是2024年全年的2倍,出海模式以知识产权授权主导,高附加值属性突出。全球AI投资热潮带动下,前7个月,中国集成电路出口额同比增长99.5%。
综合开发研究院(中国·深圳)金融发展与国资国企研究所执行所长余凌曲11日对香港中通社表示,“新三样”作为中国贸易出口的基本盘,总体比例不断提升。“新新三样”增速极快,已成为新的增长极。从近期数据来看,中国制造出口远高于全球贸易增速,从规模和质量上均呈现稳中有升的局面,在全球竞争力和影响力正扩大。
“贸易出口更多体现产业升级成果,‘新新三样’呈现创新驱动特征。例如创新药不再仅是商品出口,而是实验室成果直接海外授权,属于服务出口,体现了产业和出口的新变化。”余凌曲说。
从改革开放时期“老三样”(服装、家具、家电)到“新三样”(电动载人汽车、锂电池、光伏),再到如今的“新新三样”,中国出口的“名片”不断迭代,背后是中国产业飞速升级。
余凌曲指出,“旧三样”体现劳动力优势和要素投入;“新三样”体现产业链完善带来的效率提升;“新新三样”体现创新要素,特别是原始创新对出口的推动作用。这反映中国产业升级的内在逻辑,也体现中国参与全球生产分工的方式变化——从靠劳动力,到靠资本和产业链完善,再到靠技术创新要素来获取分工红利。
值得关注的是,“新三样”在海外常遇贸易壁垒,动辄遭到所谓“产能过剩”的指责,“新新三样”未来出海之路会否遭遇此类暗礁?
余凌曲分析,“新新三样”未来或面临类似问题。所谓“产能过剩”的指责站不住脚,中国劳动人口多,就业压力大,不仅不能收缩产能,反而需要扩张优势产能。中国产业升级大势并非口水战可逆转,欧美国家自身产业竞争力处于弱势,尤其在新能源和汽车领域,更应利用中国优势调整发展模式,实现优势互补,而非固守传统模式指责中国。
对于中国外贸前景,余凌曲认为,中国产业升级已达到转折点且不可逆转,未来几年都可能保持两位数增长。
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