规划稳中有增 质量优中有升

2023我国外贸：稳住根本盘 激起新动能

2023年，历经风雨洗礼的我国外贸，交出了一份“规划稳中有增、质量优中有升”的成绩单。海关总署1月12日发布的数据闪现，2023年我国进出口总值41.76万亿元，同比添加0.2%。其间，出口23.77万亿元，添加0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。货物交易进出口好于预期，完成了促稳提质方针，我国有望接连7年坚持全球货物交易第一大国位置。

“新三样”产品出口初次打破万亿元大关；有进出口实绩的外贸主体初次打破60万家，创前史新高；跨境电商进出口2.38万亿元；交易同伴多元共进，“一带一路”占比提高……这些新鲜出炉的数据充分展现着我国经济开展的强韧性，凝聚着我国外贸人勇拓海外商场的强实力，更蕴含着我国外贸继续向好开展的信心和底气。

展望2024年，海关总署副署长王令浚在国新办1月12日举行的新闻发布会上表明，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，进一步推动外贸稳添加需求战胜一些困难、支付更多尽力。“但一起更要看到的是，我国经济回升向好、长时间向好的趋势不只没有改动，并且支撑高质量开展的要素条件还在源源不断集聚增多。咱们有信心、有能力、有条件、有底气推动本年外贸继续向好开展。”

进出口规划逐季抬升“进”的动能不断积蓄

“在外部需求继续低迷、国内有效需求不足的布景下，2023年我国货物交易进出口总值能坚持正添加，是难能可贵的，体现超预期，说明我国外贸具有很强的韧性，新动能也在不断积蓄。”北京师范大学经济与工商管理学院教授魏浩在承受国际商报记者采访时表明。

记者从发布会上得悉，纵观2023年全年外贸运行情况，进出口规划逐一季度抬升，从一季度的9.69万亿元，到二、三、四季度规划均在10万亿元以上，其间，四季度向好态势明显，12月份进出口到达3.81万亿元，月度规划创前史新高。

在规划稳的基础上，“进”的动能不断积累。交易同伴多元共进。2023年我国对“一带一路”共建国家进出口19.47万亿元，同比添加2.8%，占进出口总值的46.6%，提高1.2个百分点，规划和占比均为“一带一路”建议提出以来的最高水平；对拉美、非洲进出口分别添加6.8%和7.1%；与东盟交易继续坚持添加，规划达6.41万亿元，东盟接连4年坚持我国第一大交易同伴位置。第四季度对欧盟、美国进出口回暖。

一起，出口动能丰富活跃。2023年我国出口机电产品13.92万亿元，同比添加2.9%，占出口总值的58.6%。其间，“新三样”仍体现抢眼。据海关计算，电动载人轿车、锂离子蓄电池和太阳能电池算计出口1.06万亿元，初次打破万亿元大关，同比添加29.9%。船舶、家用电器出口分别添加35.4%和9.9%。出口动能体现了从“我国制造”向“我国创造”的跨进。

此外，民营企业主力效果增强。2023年我国有进出口实绩的外贸主体64.5万家，创前史新高。其间，民营企业55.6万家，算计进出口22.36万亿元，添加6.3%，占进出口总值的53.5%，提高3.1个百分点，占据半壁江山。

王令浚表明，曩昔一年，稳外贸方针红利的继续开释、我国超大规划商场和强壮生产能力优势，以及每一个外贸运营主体的辛勤尽力，有力稳住了外贸根本盘，激起了外贸新动能。

竞赛优势稳固　新业态开展势头向上

新年伊始，亚太国际商贸（吉林）有限公司首席执行官景祥忠便进入了“繁忙模式”。“公司集合非洲商场，近期签下了不少出口订单，有贝宁政府采购的电动摩托车，还有几内亚首都采购的移动式撬装加油站等。”景祥忠深入感受到近年来非洲国家对新能源产品需求的不断添加。跟着中非共建“一带一路”的继续深化，非洲国家对我国商品特别是对我国电动轿车的认可度越来越高，需求也越来越大。“这为我国企业供给了杰出的开展前景，咱们也正在灵活调整公司事务，抓住这一机遇扩展新能源产品的出口，为公司在多元化的商场竞赛中获取更多时机。”景祥忠说。

这不只是我国新能源产品出口快速添加的一个缩影，也展现出“我国制造”的强劲竞赛优势。

海关总署新闻发言人、计算剖析司司长吕大良表明，曩昔一年，在世界经济复苏乏力、全球交易全体体现低迷、外需疲弱的布景下，我国制造全体竞赛优势仍然稳固。根据世贸组织最新数据，估计2023年我国出口的国际商场份额坚持在14%左右的较高水平。

一起，跟着现代化工业系统建造取得重要开展，以高技术、高附加值、绿色低碳等为特色的外贸新动能进一步推动出口稳定添加。数据闪现，2023年我国船舶和轿车行业开展势头杰出。造船竣工量、新接订单量、手持订单量三大目标全球抢先，相关产品出口添加66%，拉动我国出口全体添加1.5个百分点；轿车出口跨越了两个百万级台阶，出口522.1万辆，同比添加57.4%。

“特别值得一提的是，我国大力推动轿车工业绿色低碳转型晋级，新能源轿车出口为工业增添明显亮色。当前，我国每出口3辆轿车就有1辆是电动载人轿车，全年出口177.3万辆，添加67.1%，这为全球绿色低碳转型作出贡献。”吕大良说。

与此一起，跨境电商等外贸新业态已成为稳外贸的重要力气。据初步计算，2023年我国跨境电商进出口2.38万亿元，添加15.6%。其间，出口1.83万亿元，添加19.6%；进口5483亿元，添加3.9%。

方针接续发力 有利条件仍多

2023年我国外贸取得了来之不易的成绩，展望新一年，专家称，我国的外贸开展走势将首要取决于国际因素和国内因素两方面。

魏浩剖析道，向外看，世界银行猜测2024年全球经济添加将接连第三年放缓。联合国发布的报告闪现，利率继续高企、冲突进一步晋级、国际交易疲软、气候灾害增多等都给全球经济添加带来巨大应战。这些不确定性因素将对我国外贸特别是出口带来应战。

向内看，“我国经济韧性强、潜力大、生机足，有集中力气办大事的制度优势，有长时间积累形成的超大规划商场和强壮生产能力的优势，有不惧风雨、敢闯敢拼、不断立异的广大外贸主体，外贸综合竞赛优势仍然杰出，外贸新动能加速集合，外贸开展的有利条件多于不利因素”。王令浚说，近期对重点进出口企业的调查结果闪现，超越3/4的企业估计本年进出口持平或添加。

日前召开的全国商务工作会议提出，培养外贸新动能，加速建造交易强国。晋级货物交易，拓宽中心品交易、跨境电商出口，立异服务交易，开展数字交易。

魏浩建议，下一步仍需继续注重方针靠前发力，继续完善通关、税收、外汇等方面的方针举措，提高监管便当化水平，助力企业降本增效。一起，要继续发挥民营企业的主力军效果，加速服务交易、数字交易等新业态开展，用足用好跨境电商海外仓开展、加工交易、新能源轿车交易、扩展进口等方针措施，经过利用好各种展会帮助企业稳订单拓商场，

“特别需求指出的是，应高度重视进口的效果，积极扩展进口，发挥进口对出口的促进效果。”魏浩说，2023年我国进口总额下降0.3%，进口价格下跌3.1%，进口数量添加2.9%。“也就是说，2023年进口总额的下降是受进口价格水平下行影响，进口数量还是添加的，我国进口产品的80%左右是中心品，首要是应用到为企业生产服务中来。进口价格下降在一定程度上降低了企业生产和出口成本，有利于提高我国出口竞赛力，然后更好地应对外部不利因素。”

吕大良表明，本年我国着力扩展国内需求，激起有潜能的消费，扩展有效益的出资，这些为进一步扩展进口创造了有利条件，我国巨大商场优势将继续为进口供给支撑。

王令浚如是说：“信任跟着方针效应逐步闪现和高水平开放稳步推动，我国交易开展新动能将加速培养，外贸外资根本盘将继续巩固，进出口稳添加、提质量、增效益的基础将进一步夯实。”(记者 白舒婕)

转自：国际商报