11月29日22时，一列满载100个标箱来自江苏省内及长三角地区货品的中欧班列，从国铁上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，将经霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。该趟列车采用公共班列形式，既搭载了徐工集团的工程机械，也装载了来自常州的设备生产线和长三角地区的纺织布料，这是徐州班列发挥纽带集结功用、服务长三角开展的缩影，也是江苏本年的第2000列中欧（亚）班列，标志着江苏班列提早32天完结全年开行使命，连续四年创新高。从2019年的1119列到2023年的2000列以上，班列运转规划迈上新台阶。

本年以来，江苏班列在省交通运送厅的事务指导下，活跃战胜市场下行压力和地缘政治冲突影响，锚定年度重大专项使命，着力发挥全省班列统筹开展作用和苏豪控股集团交易主业优势，强化运转安排和市场需求保证，保持开行规划稳中有进，到11月29日，实现同比添加11.1%，去程回程比也进一步优化至1.5:1以内，运转质效继续提高，不断朝着更高质量、更好效益、更加安全方向开展。在通道建造上，江苏班列在继续打造优势线路基础上，本年进一步聚力提高境外通达性，先后首开南京-白俄罗斯明斯克、海安-老挝琅勃拉邦、徐州-俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路，实现至明斯克线路安稳运营，提早完结全年新线路开行使命。目前江苏班列已安稳运营中欧（亚）班列线路24条，掩盖欧亚26国。在服务地方上，江苏班列继续大力安排跨境电商、重点企业、产品车、冷链等特色班列开行。活跃保证徐工、南京LG等省内出口龙头企业开行企业专列，靠前服务跨境电商开展，强化安排省内接续班列；大力开展JSQ型产品车出口专列，年内已开行JSQ型中欧班列46列，较去年添加37列，规划居东部地区首位，提早完结全年特色班列开行使命。在运贸交融上，江苏班列活跃组建运贸中心，大力发挥苏豪控股集团进出口交易及境外途径优势，1-10月通过运贸一体项目推动新增进口俄罗斯植物油5.8万吨，货值4.11亿元。依托江苏班列荷兰“前展后仓”项目，有效发挥其仓储、展现功用，促进省内多家企业取得出口订单；紧抓中欧班列国际协作论坛举行等关键，本年在哈萨克斯坦、俄罗斯先后签署2处协作海外仓，提早完结全年海外开展使命，为运贸交融拓宽新平台。在创新开展上，江苏班列全面应用铁路“快速通关”形式，运转“班列+市采通”“跨境电商特别区域出口”等班列，上线“中俄快线”产品，进一步提高班列服务功率和品质；姑苏班列研制货品装卸发明专利，有效检测集装箱偏载状况，提高运送安全；聚力打造“数字班列”，“单一窗口”数据接入进入建造期，将有力推动报关无纸化、通关便当化及事务智能化，提高班列运送时效。

迈上新台阶，江苏班列将进一步深入贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”和中欧班列的重要论述精神，在省中欧班列高质量开展和谐推动小组各成员单位、苏豪控股集团的支持、指导和帮助下，加速推动多式联运体系建造，全力推动中欧班列（江苏号）高质量开展，更好服务国家战略和全省开展全局，为江苏在推动中国式现代化中走在前、做示范做出新的更大奉献。